Connectivité de Séville

Depuis le début de la crise COVID-19, l’industrie du transport aérien se trouve dans une situation sans précédent, devenant l’un des secteurs les plus touchés par les mesures prises pour enrayer la contagion. Les experts du secteur prévoient une longue période de relance (2023-2024) avant de retrouver les niveaux de trafic aérien de 2019.

Groupe de connectivité de Séville

Le secteur a été confronté à de graves crises économiques dans le passé, telles que la crise bancaire de 2008 et des changements de paradigme en matière de sécurité tels que le 11-Septembre. Toutefois, cette crise cumule les deux précédentes et accélère les changements de comportement des consommateurs et une restructuration radicale des opérateurs aériens. De plus, nous sommes maintenant confrontés à une guerre en Ukraine et à une augmentation très considérable des prix et du carburant.

Séville doit apporter une réponse de coopération institutionnelle incluant le secteur privé conformément à ces défis et a créé le Sevilla Connectivity Group.

Il est composé de 5 membres permanents :

AENA
Représenté par l’aéroport de Séville et la Direction des Données et des Marchés Aéronautiques

MAIRIE DE SÉVILLE
Délégation d’Économie, du Commerce et du Tourisme et Sevilla City Office

DÉPUTATION DE SÉVILLE
Prodetur

JUNTA DE ANDALUCÍA – GOUVERNEMENT D’ANDALOUSIE
Agence Idea et Entreprise Publique pour la Gestion du Tourisme et des Sports d’Andalousie

SECRÉTARIAT D’ÉTAT AU TOURISME
Turespaña

Les objectifs du groupe de connectivité sont :

Connectivité aérienne : rétablir le plus vite possible la connectivité de 2019 et développer de nouveaux marchés à moyen/long terme.
Industrie aéronautique : renforcer cette industrie comme moteur d’attraction de l’aéroport et de la demande commerciale.
Investissements et promotion étrangers : attraction des investissements étrangers grâce à une meilleure connectivité et favoriser l’internationalisation économique.
Tourisme et promotion d’événements : L’aéroport comme voie d’entrée sur l’ouest d’Andalousie.

La fondation du groupe

L’année 2013 a vu le lancement du conseil provincial de l’aéroport de Séville. Historiquement, la municipalité de Séville a fait une promotion intensive de l’aéroport de Séville lors des grands congrès aéronautiques spécialisés, en collaboration avec l’AENA. En 2022, afin d’établir une plus grande régularité et continuité dans le travail sur la connectivité aérienne et de renforcer les liens institutionnels à cette fin, la structure précédente a été reconsidérée et le Groupe de connectivité aérienne de Séville a été créé pour travailler sur quatre axes fondamentaux : la promotion de l’industrie du transport aérien, la connectivité et le développement des routes aériennes, le tourisme et les événements et congrès qui y sont liés, et promouvoir l’attraction de projets d’investissements étrangers.

conectividad@sevillacityoffice.es

CONTURSA, Paseo Alcalde Marqués de Contadero, s/n, 41001 Sevilla.
Tel : +34 955 471 232

Pourquoi Séville ?

01

Séville compte 4,3 millions d’habitants dans un rayon de 2 heures de route.

02

Séville est lesport de l’Andalousie occidentale, excellent pour les séjours en ville et à seulement 60 minutes en voiture des plages de Huelva et Cadix.

03

Séville est une destination lounge, business et événementielle (elle a notamment accueilli le CAPA Low cost – Long haul en 2018) avec une très faible saisonnalité.

04

L’Andalousie était la deuxième région exportatrice d’Espagne et Séville est la première province (2018).

05

L’industrie aérospatiale emploie 14 000 personnes et fournit de nombreux services de maintenance et autres services industriels dans les domaines de la défense, de l’aérospatiale et du transport aérien.

06

L’infrastructure a été étendue et ses installations ont été améliorées (jusqu’à une capacité de 10 m pax).

07

La marque Séville a un rayonnement international et a accueilli de nombreux congrès et événements internationaux.

08

L’aéroport a connu l’une des croissances les plus rapides du continent (ACI, 2019+2019)

09

Il existe un potentiel de croissance particulier sur les marchés de l’Europe de l’Est et du Nord, qui constituent une priorité en termes de promotion.